Category Archives: ปัญหาระบบหล่อเย็น

วิธีวางแผนล้างตะกรันระบบหล่อเย็นทั้งปีให้อยู่ในรอบ PM ประจำสัปดาห์ ใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมงต่อจุด ไม่ต้องถอดแม่พิมพ์และไม่ต้องหยุดไลน์ทั้งวัน

อธิบายที่มาของตะกรันในระบบน้ำหล่อเย็นแบบปิด ทั้งหินปูนจากแร่ธาตุในน้ำเติม สนิมจากท่อเหล็ก และเมือกจากสารอินทรีย์ พร้อมจุดที่ตะกรันเกาะหนาที่สุด

วิธีวัดและบันทึกอัตราการไหลของระบบน้ำหล่อเย็นด้วยตัวเอง เพื่อใช้เป็นหลักฐานก่อนตัดสินใจล้างตะกรัน พร้อมแบบฟอร์มบันทึกที่ขอได้ฟรี

cycle time ยาวขึ้นทีละเสี้ยววินาทีจนกลายเป็นเรื่องปกติ บทความนี้อธิบายว่าตะกรันในท่อน้ำหล่อเย็นทำให้ชิ้นงานเย็นช้าลงอย่างไร และเช็กเองได้ด้วยการวัดอัตราการไหล

อุณหภูมิน้ำมันสูงขึ้นช้าๆ สัญญาณเตือนดังบ่อย น้ำเข้า-ออกต่างกันน้อยลง ห้าอาการที่บอกว่าออยล์คูลเลอร์เริ่มตันจากตะกรันฝั่งน้ำ พร้อมวิธีเช็กเองก่อนเรียกช่าง

ไล่การตั้งเครื่องกับวัตถุดิบจนหมดแล้วยังไม่เจอ ลองดูความสม่ำเสมอของอุณหภูมิหน้าลูกกลิ้ง ตะกรันบางๆ ก็พอทำให้หดตัวไม่เท่ากันแล้ว

ปั๊มก็เดิน พัดลมก็หมุน น้ำก็เต็ม แต่เครื่องยังร้อน ลองไล่ 7 จุดนี้ในระบบน้ำหล่อเย็นอีกรอบ — หกข้อแรกถอดดูได้เอง ข้อที่เจ็ดคือข้อที่เปิดดูไม่ได้